8月2日，中国民用机场协会在北京正式发布《民用机场无人驾驶航空器系统监测系统通用技术要求》（T/CCAATB-0001-2019），这是我国民用机场业发布的首个团体标准，该标准发布标志着我国民用机场创新发展又一台引擎从此启动。

　　该标准明确规范了民用机场无人驾驶航空器监测系统通用技术的适用范围、术语定义、通用技术要求及安装部署条件，填补了国内标准空白，为民用机场采用无人驾驶航空器监测提供了基本依据，为民用机场相关应用和设备制造提供了参考标准。

　　近年来，无人驾驶航空器作为通用航空新兴产业分支，在个人消费、农林植保、地理测绘、电力巡线等领域广泛应用。旺盛的市场需求，日新月异的新技术，催生了大批无人驾驶航空器企业。同时，无人驾驶航空器干扰民用机场飞行活动，导致航班备降、延误、取消乃至机场关闭等事件频发，无人驾驶航空器防范成为民用机场安全管理新课题。

　　据机场协会王瑞萍理事长介绍，为提升机场净空保护工作效能，促进民航业有序健康发展，中国民用机场协会、中国民航管理干部学院、中国航天科工集团第二研究院207所、中国船舶重工集团公司第709研究所、中国电子科技集团有限公司第36研究所、中国航天系统科学与工程研究院、北京瑞达恩科技股份有限公司等11家单位，自2018年8月起，对国内外无人机反制政策、市场需求、企业现状、关键技术、安装部署作了充分调研。分别在珠海、鄂尔多斯、建德举办现场调研、实验和测试，调研技术现状，采集产品数据，百余家设备制造商和客户参与基本指标评估。在充分调研、研究、分析和评估的基础上共同起草编制了《民用机场无人驾驶航空器系统监测系统通用技术要求》，本标准从项目建议到发布仅6个月，充分显示行业社团组织制定的团体标准具有快速反映市场需求，促进行业自律水平提升，灵活性、先导性的优势和特点，是民航高质量发展的有力补充。

　　中国民用航空局空管办、公安局，中国民航科学技术研究院、中国民航管理干部学院以及中国航空运输协会的领导出席了标准发布会。